چین و پاکستان خواهان پیوستن افغانستان به سی پک شدند

سفیر چین در پاکستان می‌گوید که پکن و اسلام آباد خواهان پیوستن کابل به طرح "یک کمربند - یک جاده" به ویژه کریدور مشترک اقتصادی چین و پاکستان موسوم به (سی - پک) هستند.

به گزارش خبرگزاری جمهور؛‌ طرح استراتیژی اقتصادی مشترک چین- پاکستان( CPEC) به ارزش 57 میلیارد دالر، مهم ترین طرح همکاری میان دو کشور است که اجرا و تکمیل آن دست کم تا سال 2025 میلادی به طول می‌انجامد.

چین می‌داند که برای تکمیل این طرح بزرگ به عنوان شریان حیاتی اقتصادی این کشور در آینده (اتصال مناطق شرقی چین به آبهای گرم دریای عمان، خلیج فارس و اقیانوس هند و کوتاه شدن مسیر تجارت با جهان) باید هزینه بپردازد.

ایرنا نوشت که سفیر چین در پاکستان نیز در سخنرانی خود در نشست سه جانبه "چین، پاکستان و افغانستان" که از سوی موسسه چین و پاکستان در اسلام آباد برگزار شد، گفت: افغانستان می تواند برای اتصال سه منطقه جنوب آسیا، غرب آسیا و آسیای میانه نقش پل ارتباطی را بازی کند.

"یائو جینگ" با تاکید بر پایان جنگ داخلی در افغانستان گفت: طرف‌های تاثیرگذار در تحولات افغانستان برای پایان بی ثباتی در این کشور همه تلاش خود را انجام دهند.

وی گفت: دولت چین با استفاده از تمامی ظرفیت‌های خود سعی می‌کند به عنوان تسهیل کننده، اقداماتی برای حل چالش‌های داخلی افغانستان انجام دهد.

سفیر چین در پاکستان افزود: طرح کریدور اقتصادی چین-پاکستان موسوم به "سی – پک" تنها یک طرح با اهداف اقتصادی است و علیه هیچ کشوری برنامه ریزی نشده است و پکن نیز با طرح‌های توسعه اقتصادی به دنبال تامین امنیت در منطقه است.

این دیپلمات ارشد چین به نقش مهم پاکستان برای بازگشت ثبات و امنیت در منطقه اشاره و خاطر نشان کرد: چین از اقدامات پاکستان در منطقه حمایت می‌کند زیرا که معتقدیم تلاش‌های پاکستان در راستای ثبات پایدار در منطقه است.

وی گفت: پاکستان در تلاش است تا بحران افغانستان را از طریق سیاسی حل و فصل کند و چین نیز با پاکستان برای رسیدن به این هدف همکاری خواهد کرد.

یکی از سیاستمداران ارشد پاکستان و عضو مجلس سنای این کشور نیز در سخنانی در این کنفرانس، با تشریح ظرفیت‌های بالقوه قاره آسیا، قرن بیست یکم را متعلق به آسیایی‌ها دانست و گفت: غروب یکه‌تازی غرب با گذر زمان درحال نزدیک شدن است.

"مشاهد حسین سید" افزود: تحولات مهمی در جنوب آسیا درحال وقوع است، زیرا شبکه‌های گسترده ریلی و جاده ای به اقصی نقاط منطقه گسترش یافته و بنادر و خطوط لوله نیز به شدت چهره منطقه را دگرگون می‌کند.

این عضو مجلس سنای پاکستان گفت: افغانستان چه بخواهد چه نخواهد به صورت طبیعی باید از مزیت‌های طرح "سی پک" استفاده کند.

وی تصریح کرد: پاکستان درنظر دارد به جای سیاست مقابله گرایی و تنش، از سیاست توسعه روابط فرهنگی اقتصادی و سیاسی استفاده کند.

"عمر زاخیلوال" سفیر پیشین افغانستان در پاکستان نیز در این نشست گفت: به عنوان یک اقتصاد دان معتقدم که مرزهای سیاسی و اقتصادی باید از همدیگر جدا باشد تا در سایه وجود اختلافات سیاسی، مردم منطقه بتوانند از ظرفیت‌های اقتصادی حداکثر استفاده را ببرند.

وی با حمایت از طرح "سی - پک " بین چین و پاکستان گفت: کابل از گسترش طرح کریدور اقتصادی "سی پک" به خاک افغانستان حمایت می‌کند زیرا معتقدیم این طرح نه تنها باعث توسعه داخلی افغانستان می‌شود بلکه روابط این کشور با دیگر کشورهای منطقه را توسعه می‌دهد.

براساس برنامه اصلی راهبردی برای اجرای طرح "یک کمربند-یک جاده"، چین می‌رود با سرمایه‌گذاری هشت میلیارد دالری در زیرساخت های برخی کشورها در آسیا، اروپا و آفریقا، اهداف دراز مدت اقتصادی خود را پی بگیرد.

مفهوم کمربند اقتصادی راه ابریشم یا "یک کمربند، یک جاده" جدید برای نخستین بار، هفتم سپتامبر 2013 در آسیای مرکزی و توسط "شی جینگ پینگ" رهبر جمهوری خلق چین طی سخنرانی در دانشگاه نظربایف قزاقستان مطرح شد.

اما آغاز عملی این طرح به مدت ها قبل باز می‌گردد؛ در واقع، پکن سیاست اقتصادی فعال خود را در منطقۀ آسیای مرکزی تقریباً از اواسط سال 2000 در دستور کار خود قرار داده است.

این راهبرد اقتصادی چین ناشی از الزامات داخلی این کشور در دنیای امروز است که البته تحت تأثیر برخی مسائل بیرونی تقویت می‌شود.

خبرگزاری جمهور- کابل